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簡(jiǎn)要描述:成都卓達(dá)運(yùn)通液氮深冷箱是利用液氮作為冷卻介質(zhì),可將深冷低溫箱溫度降至-196℃,溫度可控。設(shè)備內(nèi)壁為不銹鋼,溫度采用智能控制器控制,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)科學(xué),操作直觀方便。撫順液氨深冷裝配箱品牌廠家
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高速鋼深冷處理過(guò)程中,大量的殘留奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,特別是過(guò)飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在從-196℃至室溫過(guò)程中會(huì)降低過(guò)飽和度,析出彌散、尺寸僅為20―60A并與基體保持共格關(guān)系的超微細(xì)碳化物,可以使馬氏體晶格畸變減小,微觀應(yīng)力降低,而細(xì)小彌散的碳化物在材料塑性變形時(shí)可以阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng),從而強(qiáng)化基體組織。同時(shí)由于超微細(xì)碳化物顆析出,均勻分布在馬氏體基體上,減弱了晶界催化作用,而基體組織的細(xì)化既減弱了雜質(zhì)元素在晶界的偏聚程度,又發(fā)揮了晶界強(qiáng)化作用,從而改善了高速鋼的性能,使硬度、沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。模具硬度高,其耐磨性也就好,如硬度由60HRC提高至62-63HRC,模具耐磨性增加30%―40%。
可看出高速鋼深冷處理后模具的相對(duì)耐磨性提高40%,延長(zhǎng)高速鋼深冷處理時(shí)間后,在硬度沒(méi)有太大變化的情況下,相對(duì)耐磨性有所增大。
七、舉實(shí)例說(shuō)明:
(1)凸模:汽車(chē)廠的高速鋼凸模,未經(jīng)高速鋼深冷處理時(shí)只能使用10萬(wàn)次,而采用液氮經(jīng)-196℃×4h高速鋼深冷處理后再400℃回火,使用壽命提高到130萬(wàn)次。
(2)沖壓凹模:生產(chǎn)使用結(jié)果表明,高速鋼深冷處理后產(chǎn)量提高二倍多。
(3)硅鋼片冷沖模:為降低模具高速鋼深冷處理后的脆性和內(nèi)應(yīng)力,將高速鋼深冷處理與中溫回火相配合,可改善模具抗破壞性及其它綜合性能,模具的刃磨壽命提高3倍以上,穩(wěn)定在5―7萬(wàn)沖次。
經(jīng)過(guò)深冷或超高速鋼深冷處理的精密量具,尺寸穩(wěn)定性、耐磨性有顯著的提高。
撫順液氨深冷裝配箱品牌廠家
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